Opracowywanie systemów
Każdy system pracujący na drodze planowany jest od podstaw i przygotowywany indywidualnie w zależności od potrzeb i wymogów odcinka drogowego.
Wdrażanie rozwiązań
Wdrożenia przeprowadzane są cały rok, niezależnie od dnia tygodnia czy pogody. Systemy drogowe muszą pozostać niezawodne w każdych warunkach.
Wsparcie i utrzymanie
Oprogramowanie i sprzęt wymagają weryfikacji, testów i aktualizacji. Wszystko to podczas codziennej pracy urządzeń, bez zakłócania ruchu pojazdów.
PROJEKTY DROGOWE
Projekty drogowe są dla mnie dziełami sztuki przez które wyrażam swoją twórczość
Aktywne znaki drogowe i urządzenia BRD to dla mnie cos więcej, niż tylko pusta informacja przekazywana kierowcom. Łącząc wszystkie urządzenia w system można uzyskać “mały cud” poprawiajacy płynność ruchu i podnoszący bezpieczeństwo osób korzystających z dróg.
Czym wyróżniają się moje projekty?
Aby system pracujący na drodze był użyteczny, a jednocześnie bezpieczny konieczne jest przygotowanie go z myślą o ludziach – osobach korzystających z dróg, chodników, samochodów i komunikacji zbiorowej.
Elastyczne podejście
Nie ma dwóch takich samych dróg, nie ma też dwóch identycznych Systemów Zarządzania Ruchem. Każdy system wymaga bardzo indywidualnego i elastycznego podejścia, aby działał niezawodnie i był bezpieczny.
Łączenie wielu elementów
Łączenie w jednym systemie znaków LED, PVMS, kamer CCTV, VD, stacji pomiaru ruchu, stacji meteorologicznych czy systemów ważenia pojazdów w ruchu to nie lada wyzwanie. Dla mnie to już codzienność.
Myślenie “out of the box”
Wiele projektów opiera się o przestarzałe dokumentacje projektowe. Dzięki zaangażowaniu i pracy nad rozwojem dokumentacji wplatam najnowsze technologie do projektów drogowych.
Optymalizacja kosztów
Nowoczesne projekty to nie tylko szybki montaż i bezpieczne oprogramowanie – to także przemyślane zakupy. Optymalizacja kosztów jest zawsze na wyokim miejscu podczas przygotowywania nowych projektów.
CASE STUDY – Kontrapas Autobusowy w Gdyni
Od pomysłu po wdrożenie
Kontrapas Autobusowy w Gdyni jest świetnym przykładem łączenia najnowszych technologii z niekonwencjonalnym pomysłem, który podnosi płynność ruchu oraz ułatwia korzystanie z drogi pojazdom uprzywilejowanym.
Znaki LED
Znaki LED wskazują kierunek ruchu oraz informują kierowców o dopuszczalnej prędkości.
Znaki Pryzmatyczne
Znaki pryzmatyczne informują pojazdy o zasadach ruchu dla pojazdów uprzywilejowanych.
Centrum Sterowania
Całość zarządzana jest z Centrum Sterowania Ruchem w biurze w centrum miasta Gdynia.
Płynny Ruch
Płynny ruch pojazdów komunikacji publicznej to zaoszczędzony czas oraz poprawa bezpieczeństwa.
Portfolio
Przez ostatnie kilka lat pracy zrealizowałem wiele projektów z branży drogowej, które nie tylko poprawiły bezpieczeństwo, ale także pozwoliły nowym technologiom przeniknąć na nasze drogi. Dzięki Systemom Zarządzania Ruchem operatorzy dokładnie wiedzą co dzieje się na drogach, a kierowcy są zawsze informowani na bieżąco o warunkach panujących na drodze.
S7 – Tarczyn – Grójec
Kompletny System Zarządzania Ruchem złożony ze znaków LED, pryzmatycznych, dwóch rodzajów kamer, stacji pomiaru ruchu, stacji meteorologicznej oraz Aplikacji Sterującej (Web).
S17 – Wiązowna – Kołbiel
23 sztuki znaków pryzmatycznych rozmieszczonych na trzech węzłach drogi ekspresowej połączonych ze sobą w System Zarządzania Objazdami (Aplikacja Web).
DK46 – Obwodnica Niemodlina
System Sterowania Ruchem dla Inspekcji Transportu Drogowego zbudowany ze znaków LED oraz kamer CCTV. Całość sterowana aplikacją na Tablecie
Kontrapas Autobusowy
Innowacyjny i niespotykany projekt zmieniający organizację ruchu na drodze dwupasmowej z wykorzystaniem znaków LED oraz znaków pryzmatycznych.
Port Morski w Gdyni
Nowoczesny system informacyjny dla kierowców, którzy oczekują w kolejce do punktów odprawy w Porcie Gdynia.
Biskupia Górka w Gdańsku
Tablica LED zintegrowana z Trójmiejskim systemem TRISTAR. Dzięki informacjom wyświetlanym przez operatora kierowcy uzyskują informację o optymalnych trasach przejazdu.
Poszukujesz współpracy? Napisz!
Nowości na Blogu
Praca z nowymi technologiami to nieustanna nauka. Większość rzeczy, które poznaję dokładnie opisuję na swoim Blogu. Wszystko to w celu utrwalenia wiedzy, a także wewnętrznej checi dzielenia się nią z innymi.
Droga Ekspresowa S7 – Tarczyn – Grójec
System Zarządzania Ruchem na drodze S7 to dotychczas największy zrealizowany przeze mnie projekt. Na odcinku o długości XX km zamontowanych zostało łącznie 27 modułów rozproszonych a także 4 bramownice, 2[…]
Read moreSkontaktuj się ze mną
Jedna wiadomość może być początkiem bardzo owocnej współpracy. nie zwlekaj i napisz do mnie!